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古い希少な鉄道錠前その1（ボディーに「滿鐵」マークと思われる,古い希少な鉄道?錠前その2（ボディーに「MOLA」の刻印）,古い希少な鉄道?錠前その2（ボディーに「MOLA」の刻印）,古い希少な鉄道錠前その1（ボディーに「滿鐵」マークと思われる,錠前 国鉄時代の鉄道郵便貨物列車の錠前 鍵付きボディーの形状がユニークで、ボディーに「中」のようなマークのある重量感のある古い希少な錠前です。非売品　プラレール W7系新幹線 車両 タカラトミー。\r\r画像検索結果、外観、構造、マークとも、出品の錠前と類似したものが数例見つかり、出品の錠前は「満鉄（南満州鉄道株式会社の略称）」規格の錠前と考えられます。泉北番号板１０４先頭車掘り字。なお、旧字体は「滿鐵（南滿洲鐵道株式會社）」。新品　黄金のICOCA 　J-WESTゴールドカード会員限定。また、マーク（社紋）はレールの断面に「Ｍａｎｃｈｕｒｉａ（満州の英語表記）」の頭文字「Ｍ」を重ねたもので、「満鉄マーク」と呼ばれている。国鉄　飯田線　行先板　温田　辰野。\r\r「満鉄」は、１９０４年（明治３７年）～翌年にかけて起こった日露戦争の勝利によって日本がロシアから獲得した満洲南部の鉄道とその付属事業を経営するため、明治３９年に設立された半官半民の国策会社「南満州鉄道株式会社」、終戦に伴い昭和２０年に閉鎖、その後清算、と概説。【激レア】ネームプレート 大阪駅 アクセサリー 鉄道グッズ 【USED品】。歴史的背景などの詳細はネットなどを参照下さい。スルッとKANSAIサウンドコレクション vol.1 vol.2。\r\rボディーの形状は、肩口から底面に向かって絞られた断面が楕円形です。車内形式板　形式プレート　鉄道　サハ 211-13。\r素材は鋼鉄でしょうか。阪急電鉄　運転時計。経年による汚れや錆、キズなどは否めませんが、変形などはほとんどありません。みなとみらい線　横浜高速Y500系　種別幕① 方向幕。\r\r解錠・施錠は次の操作で行います。京成でんしゃカード 2025年3月65枚セット コンプリート。\r付属の鍵を水平に奥まで差し込み（写真７）、右９０度回転（写真８）で解錠され、ツルは引き出せボディーと分離できます。鉄道グッズ：国鉄 蒸気機関車 C62 2 実物大 SL砲金ナンバープレート。右回転は少々強く。常磐線415系 側面方向幕。解錠状態で鍵を水平に戻し外すことが出来ます。北陸新幹線列車名募集キャンペーン当選品　3Dクリスタル彫刻※200個限定※。\r鍵が外れた状態ではツルを押し戻すことが出来ず、鍵を再び奥まで差し込み９０度にした上でツルを戻し、鍵を水平に戻せば施錠状態に。鉄道部品 211系 半自動ドアボタン。\r\r大きさ（㌢）重さはおよそ次の通りです。【サボ　愛称板】（表） ひ だ HIDA（裏）こがね KOGANE。\r【錠前】\r施錠時高さ９．７、\r肩口：長径５．７、短径４．２、\r底面：長径５．０、短径３．９、\r施錠域縦幅３．６、横幅２、０、ツル径１．０／\r重さ５４６㌘／\r【鍵】\r長さ７．０、持手２．５／\r\r出品錠前の製造年は不明ですが、終戦に閉鎖された「満鉄」の歴史からは、少なくとも８０年以上の経年です。【非売品】鉄道開業150年記念写真史。大正期とすれば経年は１００年前後で、重量感だけでなく存在感も抜群の希少なアンティークです。東京都電7000形　　　　　（第3次車）。コレクションだけでなく、インテリアにされても面白いのでは。栄光の蒸気機関車、全部15枚。\rなお、解錠・施錠は少々力が要りますが、鍵の紛失、重量物であり落下やぶつけなどにはご注意下さい。車内形式板　形式プレート　鉄道　クモハ 165-140。