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C11 312 ナンバープレート 蒸気機関車 SL 大井川鐵道 国鉄,C11 312 ナンバープレート 蒸気機関車 SL 大井川鐵道 国鉄,大井川鐵道C11形 [AGUI NET],Railway] Glorious steam locomotives [007] Oigawa Railway/C10,国鉄C11形蒸気機関車 - Wikipedia６年ほど前にオークションで入手しました。JR東・水戸/勝田車両センターオリジナル TRY-Ｚデザイントートバッグ。自宅のリビングに飾っておりましたが、コレクション整理のため出品いたします。【指定席 RESERVED 尾久客】 片面 鉄道プレート つり革 セット品。静態保存機ですので、実物大のレプリカです。京急側面 種別方向幕。長らく同機を保有していた松阪駅の駅弁業者「あら竹」さんに同じ物がある様なので関係者に贈られた記念品だと思われます。鉄道　国鉄時代の腕章セット。https://www.ekiben-aratake.com/otakara/otakara-bun.htm材質は磁石が付きますので鉄製かステンレス製だと思われます。ICOCA Suica 相互利用記念カード。入手時から裏面に金属製のステイが付いています。列車愛称板（急行常磐いわて、もりおか）。サイズは横66.0cm縦20.5cm厚さ1.2cm重さは約８kgです。合図灯。Ｃ１１３１２号機の経歴は以下の通りです。名鉄　名古屋鉄道　特別車　座席テーブル。1946-01-10日本車輌名古屋 NO.1394新製配属　仙台局　配置　仙台区（着3/17）1955-12この頃　仙台区→会津若松区1956-09-02会津若松機関区1957-11-01現在　会津若松区　その後　米沢区に貸渡1958-03-12返却　会津若松区1959-04-30会津若松区→会津線管理所（組織変更）1963-04-01現在　会津線管理所　1967-06-05会津線管理所→会津若松運転区（組織統合）1975-01-24廃車（会津若松運転区）1975-12松阪市にある駅弁の新竹商店二代目社長が国鉄より購入、ドライブイン「あら竹」にて保存1987-10大井川鉄道に譲渡1988-02-19大井川鐵道に回着、その後営業運転用に整備実施1988-07-20ボイラー検査合格を経て車籍復活1988-07-23本機+C11 227の重連で営業運転開始2005-12全検　新金谷車両区2007-09-08老朽化および部品供出のため、運転終了。TOICA 1st anniversary 記念　静岡。さよなら運転を実施2007-09-09廃車。名鉄 路線案内図 H17年。以後、部品取り機となる2019-10この頃、KADODE OOIGAWAでの静態保存展示が決定し、復元工事が開始される2020-02-13KADODE OOIGAWA開業予定地に搬入2020-11-12KADODE OOIGAWA開業と同時に静態保存展示開始現在に至る。阪急電鉄　ミニチュア　ヘッドマークマグネット　運行標識　11点　まとめ売り。お好きな方に買って頂けたら幸いです。鉄道記念品 東上線　営団有楽町線　相互直通運転　記念絵皿。最後までご覧いただきありがとうございました。東京駅　日本国有鉄道　記念メダル。