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アペックス APEXi ECV チェイサー JZX100 エキゾースト,即納 APEXi ECV エキゾースト コントロール バルブ Φ95 パイプ,アクティブ ECV - A'PEXi,楽天市場】即納 APEXi アペックス ECV Φ51 フランジ汎用,Amazon | A'PEXi(アペックス) エグゾーストコントロールバルブご覧いただきありがとうございます。MH34S マフラー。Apexi アペックス　ECV エキゾーストコントロールバルブバルブ内径51パイフランジタイプ取付ボルト穴90〜107mm（長穴）ワイヤーケーブル長：2m部品番号155-A020仕様変更のため不用になったものを出品します。ANH25 アルファード　ヴェルファイア　中間パイプ。取り外すまでは問題なく使用出来ていました。三菱　ランサーエボ7 8 9 純正触媒　キャタライザー 中古　CT9A 4G63。ガスケットはお付けしますが新品を購入されることをお勧めします。マ*ん様 フォレスター柿本改 Class KRマフラー。各サイズは写真でご確認下さい。h*o様 Z33 VQ35DE 触媒 左右セット PY50 V35。説明書は付属していません。ロータス　エミーラ　バルブコントロールユニット。ネットでご手配下さい。TRUST フロントパイプ　86 brz。注意：操作レバーは取付完了するまでは絶対に引かないで下さい。玄武ハイエース200系マフラーカッターグラデーションブルー。(本当に壊れます)大音量と消音の矛盾点に終止符を打つ新世代ユニット「エキゾーストコントロールバルブ・ECV」触媒直後に装着したフラップバルブの開度により、自由自在に最大減音10dBまでの音量コントロールを実現。エブリワゴンＤA64Wマフラー。クローズドコースではバルブ全開で迫力のレーシングサウンドが楽しめ、音量が気になる深夜の市街地などでは、バルブ全閉で純正マフラーにも匹敵する消音効果をもたらします。バモス横型エンジンノンターボ。また、すべてのバルブコントロールはワイヤーを介し、コクピットでレバー調整を行うだけの簡単操作。zc33s型 スイフトスポーツ モンスタースポーツマフラー。ワンタッチでバルブの全開、全閉が可能なばかりか、任意の開度設定にも瞬時に対応します。SummitRacing マフラー 2.25インチ タイコ。ECVなら、これまでインナーサイレンサー着脱時に心配された火傷や手の汚れ、わずらわしい作業は一切なくなり、本来の大口径そのままにここ一番で、しかもクイックにマフラー性能を引き出すことが可能です。HONDA ホーネット250 LCI ショートカーボン スリップオンマフラー。ご検討よろしくお願いします。Lorinser マフラーカッター 【本物】当時物。TOYOTAトヨタNISSAN日産HONDAホンダMAZDAマツダSUBARUスバルSUZUKI スズキDAIHATSUダイハツMITSUBISHI 三菱おしゃれカスタムカスタマイズドライブツーリングマフラーエキゾースト可変バルブ