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オンライン ショッピング車・バイク・自転車 - MSHK 様専用,cargraphic ポルシェ エキゾーストバルブコントロールユニット,img_7c4f7a737b8321f56856f6f4e7,Porsche 992 GTSに、JCRパドルシフト ＆ ASRマフラーバルブ,911 Models − Design sketchポルシェ911用cargraphic社製ポルシェ エキゾーストバルブコントロールユニット（992用）です橋本コーポレーションさんで購入乗り換えの為売却します。jb23 ジムニー　マフラー　ショートバンパー用。スポーツエキゾーストボタンをONにしても、1200回転から3800回転までは騒音問題を考慮してエキゾーストバルブが閉じてしまい、せっかくのフラット6サウンドを楽しむことが出来ません。MH34S マフラー。そのエキゾーストバルブを任意で強制的に開いた状態にできるのがカーグラフィック製バルブコントロールユニットです。ANH25 アルファード　ヴェルファイア　中間パイプ。純正ハーネスにカプラーオンで取付が可能なため、特殊な加工などは必要ありません。三菱　ランサーエボ7 8 9 純正触媒　キャタライザー 中古　CT9A 4G63。エラーコードも出ることなくリモコンボタンで簡単にバルブ開閉が可能です。マ*ん様 フォレスター柿本改 Class KRマフラー。また、純正状態に戻したい時もカプラーを外すだけでOKです。h*o様 Z33 VQ35DE 触媒 左右セット PY50 V35。少し狭いですがジャッキアップしなくてもDIYで施工可能です。ロータス　エミーラ　バルブコントロールユニット。1:オープン（バルブを開ける）　
2:クローズ（バルブを閉じる）
3:純正制御（純正ECUがバルブをコントロールする状態）注）エンジンをオンにした時に、時々スイッチが勝手に入り　　エラーが表示されることがありますが　　使用には問題ありません